Ako si vybrať spojkové disky?
Disk tlmiaci disk spojkového disku, nazývaný aj torzný disk tlmiaci torziu, je tlmený kompresnou pružinou, keď je spojka zapnutá. Koeficient počtu, dĺžky a tuhosti pružín používaných na rôznych spojovacích doskách sa líši, čo vedie k rôznym pevnostiam na odpruženie. Priamym dôsledkom ich použitia je odchýlka pocitu nohy spojky počas jazdy. Ak sa použije menší počet pružín s nižším koeficientom tuhosti, odpruženie sa posilní a zapojenie spojky sa spomalí, čo môže zlepšiť komfort jazdy. V záujme spoľahlivosti sa však neodporúča používať vyššie uvedené spojkové disky s menšími pružinami a slabou pevnosťou a lepším tlmením na nákladných vozidlách.
Okrem toho existujú niektoré spojkové dosky, ktoré nemajú pružinový tlmiaci hnaný disk, ktorý má nižšie náklady a je viac používaný v poľnohospodárskych vozidlách. Charakteristickým znakom je, že nie je žiadny nárazník, spojka je veľmi rýchla, takže sa bude používať aj v upravených autách. Vo všeobecnosti sa neodporúča.
Okrem toho sú obzvlášť slabé spojovacie časti trecej dosky niektorých oceľových dosiek spojkovej dosky. Pri dlhodobej práci s vysokou pevnosťou spadne celá hnaná doska pohlcujúca nárazy. To si tiež vyžaduje osobitnú pozornosť.
Poďme hovoriť o trecích tvárach. Všeobecne platí, že tie, ktoré sa uvádzajú na trh, sú relatívne jednoduché, ako je priadza s jadrom, non-azbest, medené substráty atď. Hlavným prúdom sú non-azbestové plechy, zatiaľ čo non-azbestové plechy majú odlišnú kvalitu a cenu kvôli rôznym materiálom. Sú tiež odlišné.
Hlavné komponenty trecieho povrchu spojkovej dosky sú:
1. Kostra (priadza, tkanina, iné vláknové materiály alebo kovový drôt);
2. Modifikátor účinnosti trenia (plnivo);