Úvod do aplikácie trecích materiálov
Azbestové materiály sú široko používané ako trecie materiály pre automobilové brzdové doštičky. Hoci jeho nosnosť nie je taká dobrá ako kapacita práškových metalurgických materiálov, má vysoký koeficient trenia a úzke dynamické a statické koeficienty trenia, ktoré môžu spôsobiť, že brzdenie je stabilné, nízky hluk a nízka cena.
Môže normálne pracovať pri vysokom zaťažení a vysokej teplote a je známy najmä pre svoj stabilný koeficient trenia a dobrú odolnosť proti opotrebeniu. Preto sa používa ako brzdové doštičky na pristátie lietadla, trecie dosky guľových skrutiek pre ťažké bremená a spojkové dosky pre elektrické mechanizmy.
V dopravných strojoch, ako sú automobily, lode, vlaky, veľké a stredné stavebné stroje, ako sú buldozéry, banské výťahy, rýpadlá a traktory, poľnohospodárske stroje a ľahké priemyselné stroje, rôzne špecifikácie a typy prachových metalurgických trecích kotúčov, brzdových doštičiek atď. Okrem vynikajúceho dokončenia spojky a brzdenia môže tiež znížiť spotrebu energie a zlepšiť presnosť prevodovky. S vývojom moderných technológií sa dopyt po vysoko výkonných trecích materiáloch stal naliehavejším.
Kompozitný materiál uhlíka a uhlíka, ktorý sa objavil koncom 70. rokov, je sľubným trecím materiálom. Má stabilný vysokoteplotný trecí výkon, dlhú životnosť a nízku hmotnosť. Úspešne sa používa v brzdových zariadeniach lietadiel Concorde a Boeing. Ide len o to, že cena je drahá, čo ovplyvňuje širokú škálu aplikácií. Trecí materiál na báze grafitu s dobrým výkonom pri strednom zaťažení, nízkou teplotou a mokrými trecími podmienkami je tiež novým typom materiálu s veľkými vyhliadkami na vývoj. V súčasnosti má takmer všetky výhody azbestu a práškových metalurgických materiálov a cena je lacná a je ideálnym trecím materiálom.